גשרים רבים בגרמניה רעועים. בדרזדן, חלק מגשר קרולה קרס. כשמדובר בגשרים על כבישים מהירים, מומחים רואים בפרט בגשרים במערב גרמניה בסכנה.
הרבה גשרי כביש מהירבגרמניהלפי ניתוח נתונים של מומחי בנייה, הם במצב מפוקפק. 43 גשרי כביש מהיר באורך של יותר מ-50 מטרים נמצאים במצב "לא הולם", על פי ניתוח של האגודה הפדרלית לאיכות לתיקון מבני בטון העומד לרשות סוכנות העיתונות הגרמנית (dpa). כלומר היַצִיבוּת, למותבטיחות בדרכיםאו שניהם נפגעים באופן משמעותי או אינם קיימים עוד.
פוליטיקאים וחברת הכבישים הפדרלית חייבים לפעול עכשיו, אמר מרקו גצה, יו"ר האגודה הפדרלית לאיכות. "במיוחד כשמדובר בגשרים על כבישים מהירים, אנחנו לא יכולים לסמוך על התאונה הבאה קלה כמו הקריסה החלקית של גשר קרולה בדרזדן".
בסרטון: סכנה לאנשים? גשר איטליה החשוב נשען על אתר פריצת רעידת אדמה
נתונים מכ-3,800 גשרים
לפי המידע שלה, לאיגוד האיכות הפדרלי יש 3,786גשרי כביש מהירעם אורך של לפחות 50 מטר מזהה את אלו שיש להם את דירוג המצב הגרוע ביותר בגרמניה. החקירה התבססה על סטטיסטיקות גשרים המתפרסמות באופן קבוע על ידי המכון הפדרלי למחקר כבישים מהירים.
לפי זה, רוב 100 הגשרים המדורגים ביותר באורך של 50 מטר לפחות נמצאים בנורדריין-וסטפאליה,הסה,באיירןובאדן-וירטמברג. מדינות אלו נחשבותסקסוניה התחתונהאחת המדינות הפדרליות עם הכי הרבה גשרים על הכביש המהיר בסך הכל.
הדירוג מבוסס על ציוני מצבנזק חריףוסימני בלאימציין. יש גם את מה שנקרא מדד עומס, אשרביצועי הגשרמבוסס על גיל וחומר.
בסרטון: גשר קרולה בדרזדן - שאר הגשר קרס
כל גשר עשירי "לא מספיק"
מתוך 3,786 גשרי הכביש המהיר באורך מינימלי של 50 מטר, 1,382 קיבלו דירוג מצב של "מספיק", ואילו 378 סווגו כ"לא מספקים".
כל חמישימתוך 100 גשרי הכביש המהיר הפגועים ביותר בגרמניה נמצאים בנורדריין-וסטפאליה.
400 גשרים אמורים לעבור שיפוץ מדי שנה
שר התחבורה הפדרלי וולקר וויסינג(FDP) הציג חבילת אמצעים למודרניזציה מהירה יותר של הגשרים במרץ 2022. השימוש האינטנסיבי בעשורים האחרונים הותיר את חותמו על גשרים רבים, במיוחד בשל עומסי תנועה כבדים.
בשנים הקרובות400 גשרים משופצים מדי שנה.גשר הכביש המהיר Rahmede על קו Sauerland (A45) נודע ברחבי הארץ. הוא נסגר עקב נזק חמור ומאז פוצץ. מתוכנן בניין חדש.