כשלים ושיבושים נוספים ממתינים לנוסעי הרכבת. הניסיון של דויטשה באן לעצור שביתה נוספת של נהגי רכבת בבית המשפט נכשל לעת עתה.
הדבר הכי חשוב בקצרה
שביתת נהגי הרכבת של איגוד ה-GDL עשויה להתקיים תחילה כמתוכנן.
בית הדין לעבודה בפרנקפורט דחה תביעה של דויטשה באן.
זהו הסכסוך התעשייתי השישי בסכסוך הקיבוצי שסוער כבר חודשים.
דויטשה באן נכשלת בתחילה בניסיונהשביתה של איגוד נהגי הרכבת GDL להפסיק להשתמש באמצעים חוקיים. בית הדין לעבודה בפרנקפורט דחה צו ביניים נגד קריאת השביתה ביום שני בערב (11 במרץ). השופטת סטפני לנצה נימקה את ההחלטה בכך שהשביתה לא הייתה בלתי מידתית. ניתן להגיש ערעור לבית הדין הממלכתי לעבודה בהסיאן.
ה-GDL החלה את שביתת הובלות המטענים שלה ביום שני בשעה 18:00. ב-תנועת הנוסעים אמורה להתחיל בשעה 02:00 ביום שלישי. שוב זה אמור להימשך 24 שעותהגבלות על תחבורה בינעירונית ואזוריתלָבוֹא.
ה-GDL קרא לשביתה הבאה ביום ראשון בערב. זהו הסכסוך התעשייתי השישי שנמשך כבר חודשיםהתנגשות תעריפים עם הרכבת. עיקר העניין הוא דרישת האיגוד לשבוע של 35 שעות לעובדי משמרות ללא הפסדים כספיים.
אני וידאו:פוליטיקאים בכירים קוראים לאסור על שביתות לנהגי רכבת
פוליטיקאים בכירים קוראים לאסור על שביתות לנהגי רכבת
רכבת: שביתה לטווח קצר קראה "בלתי סבירה לחלוטין"
לָמוּתGDL הודיעה על השביתה בהתראה קצרה בהרבהמאשר הסכסוכים התעשייתיים הקודמים. עם אלה"גל מכה"רָצוֹןמנהיג האיגוד קלאוס וסלסקילהגביר את הלחץ על המסלול. הרכבת מתחה ביקורת חריפה על "זמן ההובלה הקצר מדי של 22 שעות בלבד" לשביתה. זוהי "הטלה בוטה" לנוסעים.
הרכבת כבר ניסתה לקבל אחד בסכסוך המתמשךכדי למנוע פעולות תעשייתיות על ידי ה-GDL באופן חוקי, אך לא הצליח בשני מקרים.
נציגת הרכבת פלוריאן ווה הדגישה בפני בית הדין לעבודה כי הקבוצה יכולה לדמיין הסכם כניסה חוזרת במשא ומתן - על סמך ההסכם האחרון.הצעת פשרההמנחים Thomas de Maizière ו-Daniel Günther - או הכניסה לרשמיתבּוֹרְרוּת. עם זאת, ה-GDL דרש התאמות נוספות ואינו מוכן לבטל את השביתה.
אחרי שובמשא ומתן כושלהרכבת קראה לאיגוד להמשך שיחות בסוף השבוע שעבר. ה-GDL קשר זאת בתנאי שהרכבת תצטרך להגיש הצעה חדשה. האולטימטום של האיגוד להנהלת החברה פג קצת יותר משעתיים ביום ראשון בערב, כאשר ה-GDL הודיע על השביתה.
האיגודנלחם על משכורות גבוהות יותר ופחות שעות עבודה. עיקר העניין הוא הדרישה שעובדי משמרות יעבדו 35 שעות שבועיות במקום 38 שעות שבועיות באותו הכסף. במתינות קיבלה הרכבת הצעת פשרה. זה חזה את צמצום שעות העבודה ל-36 שעות בשני שלבים עד 2028. ה-GDL סירב ואיפשר לשיחות להיכשל.
באן רוצה לערער
החברה הודיעה כי תערער. "ההודעה על השביתה היא הרבה יותר מדי קצרת טווח, יש גם דרישות לא חוקיות", אמר פלוריאן ווה. לפי החברה, הדבר יפורסם ביום...יוֹם שְׁלִישִׁייוכרע. בתחילה לא נקבע תאריך מדויק.
מקורות בשימוש:
סוכנות הידיעות dpa