מה-15 ביולי, 23:00, שום דבר לא יתאפשר בקו פרנקפורט-מנהיים. מסילות, קווים עיליים, אותות, מתגים, גשרים ותחנות יעברו מודרניזציה עד אמצע דצמבר.
לראשונה, קו רכבת חשוב יהיה בגרמניהחסום לחודשיםלשפץ אותו מהיסוד. משעות ערב שני המאוחרות, 23:00, שום דבר לא עובד בקשר העמוס פרנקפורט-מנהיים. מסילות, קווים עיליים, אותות, מתגים, גשרים ותחנות יעברו מודרניזציה עד אמצע דצמבר. דויטשה באן מקווה שהקונספט יבטיח תנועה נטולת בעיות בטווח הארוך. אחד כזהשיפוץ כללימתוכננת בסך הכל 40 מסדרונות מזוהמים מאוד בגרמניה. בשנה הבאה יגיע תור המקטעים המבורג-ברלין ואמריך-אוברהאוזן.
התחבורה האזורית שפועלת בדרך כלל בקטע Riedbahn מפרנקפורט למנהיים תוחלף באוטובוסים. בסך הכל כ-150 אוטובוסים חלופיים נמצאים על הכביש. התנועה הבינעירונית והמטענים תנותב בצירים מקבילים - כדי שיהיה מקום לכך, תוגבל גם התנועה האזורית. החסימהיש כל כך ליד הסה ובאדן-וירטמברגיש לכך השפעה גם על ריינלנד-פאלץ, שכן אחד מנתיבי ההטיה הוא חיבור מיינץ-וורמס-לודוויגסהפן.
בסרטון: "הכל הוצא החוצה" - הסיום של באן לאליפות אירופה
לפי הרכבת, נוסעים למרחקים ארוכים צריכים להיות מוכנים לנסיעות שאורכות כ-30 דקות.שליש מאספקת הרכבות יבוטלוחלק מהתחנות אינן מוגשות. לפי דויטשה באן, כל השינויים שולבו בלוח הזמנים וניתן לגשת אליהם דרך אפליקציית דויטשה באן.