הרנסנס של רכבות הלילה באירופה צובר תאוצה: הקשר הלילי של דויטשה באן בין ברלין, פריז ובריסל חוגג קאמבק.
הדבר הכי חשוב בקצרה
דויטשה באן חידשה את קשר רכבות הלילה בין ברלין, פריז ובריסל לאחר הפסקה של כעשר שנים.
הביקוש גבוה מאוד ויש פריחה של ממש בהזמנות.
רכבות הלילה החדשות ביותר מציעות נוחות משופרת, כולל שירותים ומקלחות פרטיים בקרונות השינה.
לדויטשה באן יש את זהחיבור רכבת לילהבין ברלין, פריז ובריסל הופעל מחדש. הרכבת הראשונה בנתיב שהוקם מחדש תצא ביום שני בערב, כך הודיעה הרכבת. שיטת טיול כמעט נשכחת חוגגת קאמבק היסטורי. לאחר הפסקה של כעשר שנים, פתיחה מחדש זו נתפסת כחלק ממהפך גדול יותר בענף הרכבות.
מברלין לפריז ובריסל: חיבור רכבת הלילה של דויטשה באן חוזר
בפרידה החגיגית של הרכבת הראשונה בברלין, שני ראשי הרכבתריצ'רד לוץכמו גם שר התחבורה הפדרליוולקר וויסינגצָפוּי. הקשר, שהוקם מאז השינוי הגדול בלוחות הזמנים ביום ראשון, גורם לכך שהרכבת הלילה נוסעת שלוש פעמים בשבוע מברלין לבריסל ופריז. יכולות להיות נסיעות יומיות מאוקטובר 2024. השירות מופעל בשיתוף עם הרכבות הפדרליות האוסטריות (ÖBB), רכבת המדינה הצרפתית SNCF ו-NMBS/SNCB הבלגית.
לָמוּתרכבת גרמניתכבר רואה ביקוש גבוה לחיבור הזה, במיוחד במהלך החגים. הקהל החזק ב-הכנסת קווי רכבת לילה חדשים מעידה על עניין מחודשלצורת נסיעה זו, בניגוד מוחלט לשנת 2014, אז הופסק שירות רכבות הלילה בגלל חוסר ביקוש.
בסרטון: "Deutschlandticket: First City gets out"
Deutschlandticket: העיר הראשונה יוצאת
רכבות לילה כאלטרנטיבה נסיעה ידידותית לסביבה
הקאמבק של רכבות הלילה הוא חלק חשובמעבר תחבורה הרחק מדלקים מאובניםלכיוון אמצעי תחבורה בר קיימא יותר. רכבות לילה מציעות אלטרנטיבה ידידותית לסביבה למטוסים, במיוחד בנסיעות ארוכות. בשיתוף עם רכבות שותפות באירופה, דויטשה באן רוצה לחבר 13 ערים מרכזיות באירופה עם רכבות לילה.
השיפורים האחרונים כוללים את רכבות הלילה בקווי וינה-המבורג ואינסברוק-המבורג, שמציעות כעת יותר נוחות, כולל שירותים ומקלחות פרטיים בקרונות השינה. הרכבות החדשות מציעות בסך הכל 254 מושבים ומייצגות אפשרות נסיעה נוחה וידידותית לסביבה.
מקורות בשימוש:
סוכנות הידיעות dpa